Skip to main content

Whittington, Roy

Roy werd geboren op 15 april 1924  te Ryde, Isle of Wight, Engeland, uit het huwelijk van Harry Whittington (1894-1949) en Hilda Barnes (1904). Zij trouwden in juni 1920 op Isle of Wight. 

Isle of Wight is (thans) een ceremonieel graafschap en een district en een Unitaire autoriteit voor de zuidkust van Engeland. Het eiland ligt in het Kanaal en wordt van Engeland gescheiden door de zeestraat de Solent, tegenover Southampton. 

Het echtpaar kreeg drie zonen. Roy was de middelste zoon. Zijn oudere broer was Eric Whittington (1921-1979) en zijn jongere broer was Alan Whittington, die na zes maanden overleed (1925-1926).

Er is (vooralsnog) niets bekend over de levensloop van Roy. Na zijn aanmelding bij de Royal Air Force Volunteer Reserve, werd hem het dienstnummer 1851166 toegekend. 

Gelet op de informatie die beschikbaar is van de mede bemanningsleden kan het volgende worden geconcludeerd: Net als zovelen voor hem, werd Roy uitgezonden naar Canada waar hij werd opgeleid tot Flight-Engineer (boordwerktuigkundige). Nadat hij zijn opleiding had voltooid, werd Roy ingescheept voor de terugreis naar Engeland. Daar aangekomen werd hij als sergeant geplaatst bij een Operational Training Unit (O.T.U) waar hij zich voegde bij de bemanning van Paul Tooley. 

Bij deze eenheid werd getraind in het vliegen met de zware viermotorige Avro Lancaster bommenwerper in het Europese luchtruim onder oorlogsomstandigheden. 

Na afronding van deze opleiding werd Roy, samen met zijn mede bemanningsleden geplaatst bij het operationele RAF No. 90 squadron, welke eenheid haar basis had op RAF Tuddenham in het Engelse graafschap Suffolk. Als Flight-Engineer maakte Roy vele vluchten met deze bemanning. 

De laatste vlucht, crash op 16 september 1944 ter hoogte van Strijensas

Op 16 september 1944, omstreeks 21:14 uur, steeg Roy op van RAF station Tuddenham, Suffolk, Engeland met de overige bemanningsleden in de Lancaster Mk.1, rompcode WP-R2 voor een aanvalsvlucht naar de in Nederland gelegen Moerdijkbruggen. Van deze vlucht zou hij niet meer terugkomen.

Omstreeks 23:58 uur NL tijd stortte, de Lancaster WP-R2,  ten gevolge van een vliegtuigbotsing met een Lancaster van het RAF No. 115 squadron, neer in de geïnundeerde Stoope polder nabij Strijensas in de Hoeksche Waard. Omdat het gebied door de Duitse bezetter onder water was gezet,  konden de lichamen van Roy en zijn zes mede bemanningsleden niet direct worden geborgen. Aanvankelijk werd Roy opgegeven als vermist na luchtoperaties in Europa.

Na de bevrijding, in juni 1945, zei burgemeester Bolman van Strijen tegen een Amerikaanse officier dat in het buitengebied van Strijensas, nog de resten lagen van een Lancaster en dat de lichamen van de bemanning nog niet geborgen waren. Het gebied waar de stukken van de Lancaster lagen, was inmiddels drooggemaakt. 

De officier en een aantal manschappen borgen de stoffelijke resten van de bemanning, waaronder die van Roy. De stoffelijke overschotten van de hele bemanning werden gekist en overgebracht naar de Algemene begraafplaats ‘De Essenhof’ in Dordrecht, waar zij op donderdagmorgen 25 juni 1945 met militaire eer werden begraven in het vak Oorlogsgraven, rij A, Roy in graf 9, waar hij tot op heden rust. Roy Whittington, werd slechts 22 jaar oud. 

De nalatenschap van Roy Whittington werd op 16 april 1946 in Londen afgewikkeld. Zijn moeder, echtgenote van Harry Whittington, ontving £ 104, 6s. 

De naam van Harry Whittington en zijn nagedachtenis leven voort op:

  • Monument 1940-1945 Strijen
  • Monument Luchtoorlog Hoeksche Waard, Oud-Beijerland

Bronnen

Laatst bijgewerkt 28 februari 2025

Link naar monument en thema